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Investir na ferrovia é investir no planeta

27 Set 2023

Investir na ferrovia é investir no planeta Isabel Marques, Sustainability & Quality Director na MEDWAY

O tempo para alcançar a neutralidade carbónica até 2050 e evitar o impacte mais perigoso do aumento da temperatura da Terra está a escassear. Diariamente ouvimos agências ambientais e outros organismos acreditados a alertar para a insustentabilidade das atividades industriais e do consumo individual e coletivo. 

Agir passou de verbo a palavra de ordem, quer para os cidadãos, quer para as empresas.

A Resolução do Conselho de Ministros para a consagração do Dia Nacional da Sustentabilidade a 25 de Setembro, que coincide com a data da adopção pela Organização das Nações Unidas (ONU) da Agenda 2030 e dos Objetivos do Desenvolvimentos Sustentável, pretende que esta iniciativa contribua para a “divulgação de informação, a promoção do conhecimento e a capacitação de todos os actores sociais para a mudança consciente de comportamentos com potencial transformador para um futuro sustentável”. Um contributo que empresas de logística focadas no transporte ferroviário de mercadorias, como a MEDWAY, devem assumir.

O sector dos transportes é responsável por 28% do total de emissões de CO2 emitidas para a atmosfera, em Portugal. A ferrovia, que além de ser o transporte mais ecológico, emitindo muito menos dióxido de carbono por tonelada de carga do que a rodovia ou o transporte aéreo, e que mais permite economizar tempo e reduzir o tráfego nas estradas, é o meio com mais potencial para acelerar as transições verdes e energéticas e, ao mesmo tempo, reduzir a dependência da União Europeia da energia fóssil. 

Na verdade, o transporte ferroviário permite uma redução de cerca de 70% de emissões de CO2 eq, face ao mesmo transporte por modo rodoviário – redução essa que pode chegar aos 75%, se o transporte for efetuado com recurso exclusivo a locomotivas elétricas.

Assim, há muito que temos sido persistentes na sensibilização das instituições públicas, o sector empresarial e a sociedade em geral, para a urgência da transição modal para a ferrovia e temos procurado contribuir com as empresas que recorrem aos nossos serviços de transporte, a atingir as suas metas ambientais. É que à medida que os governantes e os consumidores se consciencializam sobre a necessidade de preservação do meio ambiente, mais a redução das emissões se torna num factor crítico e decisivo nas cadeias de abastecimento. 

Desta forma, as empresas que priorizam a sustentabilidade ambiental têm maior probabilidade de reter os actuais clientes e ganhar novos contratos, o que conduz a uma maior rentabilidade de negócio e consequente ganho de quota de mercado. Por outro lado, ao escolherem a ferrovia para transporte das suas mercadorias, as empresas demonstram a sua responsabilidade e compromisso ambiental pela adopção do meio de transporte mais sustentável diminuindo a sua pegada de carbono.

Além destas vantagens, o transporte ferroviário de mercadorias é também crucial para reduzir o congestionamento nas estradas, que é um dos principais contribuintes para as emissões de gases com efeito de estufa para a atmosfera. Ou seja, ao incrementarmos o transportar mercadorias por caminho-de-ferro, mais camiões podem ser retirados da estrada, reduzindo o tráfego, a sinistralidade e os custos de manutenção, reduzindo as emissões de CO2, melhorando a nossa qualidade de vida.

Em suma, enquanto empresa de transporte ferroviário de mercadorias, o nosso desempenho é fundamental para a redução das emissões e para uma cadeia de abastecimento sustentável e competitiva. Assim, neste Dia Nacional da Sustentabilidade, que se assinala pela primeira vez este ano, aproveitemos para refletir sobre a emergência de uma mobilidade e um futuro mais sustentáveis e reforcemos estas parcerias para enaltecer o papel crucial do comboio neste esforço conjunto, pois só desta forma podemos promover a sustentabilidade na sua plenitude

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Ao utilizar o transporte de mercadorias, vai reduzir as emissões de CO2 eq em:

face ao mesmo transporte por modo rodoviário.

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